Dviratininkų kelio taisyklės. Kelių taisyklės dviratininkams

Dviratis - patogus ir ekologiškas švarusTransporto priemonė, su kuria jūs galite greitai pasiekti savo tikslą arba tiesiog puikiai praleisti laiką su draugais už miesto ribų. Kad važiuoti, nėra amžiaus apribojimų. Vaikams nuo ankstyvo amžiaus prasideda pedalas. Deja, ne visi žmonės žino dviratininkų kelio taisykles. Bet važiuojant keliu gali būti labai pavojinga.

Bendrosios nuostatos

Pagal oficialų apibrėžimą yra oficialusdviratis - tai dviejų ar trijų ratų važiuoklė, kurią sukelia raumenų jėga. Oficialios taisyklės dviratininkams apibūdina visus kelių eismo dalyvius. Mažai žmonių žino, kad asmuo, vairuojantis bet kokią transporto priemonę, yra vairuotojas. Terminas "dviratininkas" nėra oficialus. Jei asmuo ritininis automobilį kelyje, bet ne eiti į jį, tada jis yra pėsčiųjų. Be to, pėstieji gali apimti eismo dalyvius, kurie keliauja slidėmis, pačiūžomis, su kitu sporto įrangos pagalba. Nenaudokite pėstiesiems žmonių, kurie atlieka kelyje remonto darbus.

Aprašomos eismo taisyklės dviratininkamsTaip pat sritys, kuriose kelias yra padalintas. Pagrindinis elementas yra specialus dviračių transporto priemonės važiuojantis takas. Šis kelio elementas būtinai turi būti pažymėtas atitinkamu ženklu. Pėsčiųjų zona išskiriama atskirai. Dviratininkų eismo taisyklės apibūdina šį kelio elementą kaip teritoriją, skirtą pėsčiųjų judėjimui. Išvykimas ir atvykimas į šią zoną yra pažymėti specialiais ženklais. Kai kuriais atvejais leidžiama važiuoti dviračiais. Kelių, besiribojančių su keliu, elementas taip pat vadinamas šaligatviu.

Važiuodami dviračio važiuojamosios dalies linkBet kokia nenumatyta situacija gali atsitikti. Prieš keliaudami ilgą atstumą, turėtumėte patikrinti transporto priemonės tinkamumą. Dviratis turi turėti gerą stabdį, gerą vairo ir garsų garso signalą. Jei planuojate judėti tamsoje, automobilį reikia įrengti šviesos reflektoriumi arba žibintu. Motorolerių ir dviratininkų taisyklėse teigiama, kad gedimo atveju pėstieji turi teisę pakrauti automobilį tik tuo atveju, kai važiuoja kita transporto priemonė. Draudžiama važiuoti tamsia kelio be reflektorių.

Pagrindinės dviratininkų kelio taisyklės

Kartais kelyje yra ypatinga zonadviratėms transporto priemonėms judėti. Tokiu atveju dviratininkams turėtų būti teikiama pirmenybė. Automobiliai važiuoja įspūdingu greičiu, o net patyrusio dviračių transporto priemonių savininkas tarp jų negali saugiai judėti. Tie, kurie vis dar nusprendė važiuoti keliu, verta laikytis kraštutinės dešinės juostos. Taip pat galite važiuoti kelyje, jei tai nepadarys nepatogumų pėstiesiems ir kitiems eismo dalyviams.

Dviratininkų kelio taisyklės nėraapima galimybę judėti greitkeliu. Čia draudžiama vaikščioti pėstiesiems, raiteliams, taip pat bet kurioms transporto priemonėms, kurių greitis negali viršyti 40 kilometrų per valandą. Važiavimas greitkeliu gali būti pavojingas sveikatai ir gyvenimui.

Išėję iš pėsčiųjų ar gyvenamojo plotokelio dviratininkas privalo atidžiai išnagrinėti padėtį kelyje. Būtina pasileisti toms transporto priemonėms, kurios yra ne daugiau kaip 100 metrų atstumu. Pėstieji, dviratininkai ir kiti eismo dalyviai neturėtų kirsti kelio.

Yra specialios taisyklės dviratininkams,kurie perkelia grupes. Taigi keliautojus reikia suskirstyti į kelis 10 žmonių kolonus. Atstumas tarp atskirų dviračių grupių turėtų būti bent 100 metrų. Taigi bus užtikrintas neribotas kitų eismo dalyvių judėjimas. Jei ant kelio, kuriame nurodomas kraštas, yra ženklinimo linija, ji turėtų būti kairėje dviračių grupės pusėje. Tuo pačiu metu atstumas tarp judančių automobilių ir dviračių transporto priemonių turi būti ne mažesnis kaip metras. Jei dviratininkų grupė keliauja tamsoje, kiekvienoje transporto priemonėje turi būti sumontuoti žibintai. Priekinė šviesa turėtų būti balta, o galinė lemputė turėtų būti raudona. Tai padės kitiems eismo dalyviams suprasti dviratininkų grupės trajektoriją.

Važiuokite užimta kelyje

Suaugusiųjų dviratininkas turi visas teisesvažiuokite keliu per miestą. Tačiau jis privalo laikytis dešiniojo kelio krašto. Nerekomenduojama keliauti toliau nei 1 metras nuo dešiniojo krašto. Tai galima padaryti tik siekiant išvengti kliūčių kelyje. Dviratininkų kelio taisyklės draudžia naudoti važiuojančią transporto priemonę su defektais. Negalite judėti, nejudindami rankos ant rato, o jūsų kojos ant pedalų. Nerekomenduojama eiti į užimtą kelią snieglenčių, sumažėjusio matomumo (rūkas) ar ledo sąlygomis.

Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas judėjimuikeleiviai. Nerekomenduojama laikyti kažką ant rėmo. Vaikams, kurie dar nesukūrė septynių, turėtų būti įrengta speciali sėdynė su saugos diržais. Šio amžiaus vairuotojams draudžiama keliauti nelydimo keliuose.

Taip pat aprašomos dviračių taisyklėsprekių gabenimo galimybė. Važiuodamas važiuojamu keliu leidžiama bagažo vežimui, kuris išsikiša ne daugiau kaip 0,5 metro už automobilio ribų. Be to, negalite judėti užimtu keliu, jei krovinys neleidžia valdyti dviračio. Tai gali sukelti nepatogumų kitiems transporto priemonių vairuotojams.

Teisingas sankryžų pravažiavimas

Kiekviename susikirtimo taške klasikinisprioriteto taisyklė. Tai reiškia, kad transporto priemonė, važiuojanti ant antrinio kelio, turi išeiti iš automobilio ar dviračio, važiuojančio pagrindiniu keliu. Pasukdamas į dešinę, vairuotojas turi praleisti tuos, kurie eina tiesiai.

Daug daugiau komplikacijų gali atsirasti tada, kaivairavimas netaisyklingoje sankryžoje. Daugeliu atvejų dviratininkas turi atsisakyti keturių ratų. Vienintelė išimtis yra kelio su specialiai įrengtu taku. Be to, daugumoje kelių yra dviračių žiburiai. Dviratininkų taisyklės nurodo, kad taip pat būtina laikytis standartinių šviesoforų, reguliuojančių eismą ir pėsčiuosius.

Kokius signalus turėtų pateikti dviratininkas?

Kelių naudotojai galės saugiaijudėti, jei jie naudoja specialią signalo kalbą. Vairuotojai skirtingus ženklus per priekinius žibintus. Dviračiai taip pat perduoda savo ketinimus rankomis. Jei dviračio vairuotojas, judėdamas kelyje, ketina pasukti, jis turi ištiesti savo tiesią ranką pasukimo kryptimi. Judėdami į dešinę, ištraukiame dešinę ranką, į kairę - į kairę. Ką daryti, jei pagal atsitiktinumą neįmanoma pasikalbėti su dešine ranka? Yra kelias! Galite sulenkti priešingą ranką alkūnėje ir ištraukti.

Kiekvienas dviratininkas turi būti užimtasinformuos likusią kelią apie ketinimą sustoti. Norėdami tai padaryti, tiesiog ištraukite bet kokią ranką. Dviratininkų kelio taisyklės sako, kad bet kokie signalai turėtų būti pateikti ne vėliau kaip prieš minutę, prieš atliekant tam tikrus veiksmus kelyje.

Ką daryti ne dviračiu?

Kelių taisyklės dviratininkams sukurtosne visi juos sugadinti. Jie leidžia dviračių transporto priemonių vairuotojams saugiai patekti į paskirties vietą nesukuriant papildomų trukdžių kitiems eismo dalyviams. Dviračiams draudžiama važiuoti keliu, jei netoliese yra specialiai įrengtas dviračių takas. Važiavimas sugedus automobiliui nerekomenduojamas. Dviračiai ant kelių, šaligatvių ir pėsčiųjų takų leidžiami tik ekstremaliais atvejais. Tokiu atveju vairuotojas privalo laikytis minimalaus greičio, kad nekiltų pavojaus kitiems eismo dalyviams.

Vairuoti judriu keliu draudžiama bespecialios saugumo funkcijos. Tai yra šalmas, alkūniniai kilimėliai ir kelio įdėklai. Asmenys, dar nesulaukę 14 metų, gali važiuoti keliu tik suaugusiems. Kiekvienas turėtų judėti dviračiu, tvirtai laikydamas ratą bent viena ranka. Draudžiama vežti keleivius ar birius krovinius ant rėmo. Vaikams iki septynerių metų važiuoja specialiai įrengta sėdynė su saugos diržais. Važiuoklės vilkimas kelyje yra neįmanomas. Neteisingą įrankį galite transportuoti tik rankiniu būdu.

Jei dviratininko kryptimi yrakeletoje eismo juostų ar netoli tramvajų linijos draudžiama važiuoti. Čia kelio taisyklės dviratininkams yra tokios pat kaip ir automobiliams. Galite įjungti tik specialią maršruto dalį. Kelias kelias kelias kelias vienu metu gali būti greitas. Automobiliai važiuoja greičiu daugiau nei 60 kilometrų per valandą. Nevykdymas gali sukelti katastrofiškų pasekmių. Dviratininkų taisyklės keliuose yra visiškai nesudėtingos. Po jų yra eismo dalyvių saugumo garantija.

Masinių dviračių reklamos

Vis daugiau jaunų žmoniųpirmenybę teikia aplinką tausojančiam dviračių transportui. Dviračių gerbėjai praleidžia daug akcijų. Jie eina žmonėms, turintiems tą pačią nuomonę. Visi dviračių renginiai yra gražus ir įspūdingas renginys. Tačiau norint, kad didelė žmonių grupė su savo automobiliais pasiektų tvarką, nėra taip paprasta. Be to, daugelis tokių renginių dalyvių visai nežino, kokios dviračių taisyklės egzistuoja. Neteisinga manyti, kad saugumas ir užsakymas bet kuriuo atveju yra organizatoriaus kvalifikacijos klausimas. Renginio organizatorius tik sukuria sąlygas savo dalyviams linksmintis ir gerai praleisti laiką. Tie, kurie nežino elementarių taisyklių, neturėtų dalyvauti tokiuose veiksmuose.

Pagrindinis dalykas dviratininkams panašusįvykiai yra žinios apie elementarius judėjimo aspektus didelėje žmonių grupėje. Verta paminėti, kad tokiuose veiksmuose nėra amžiaus apribojimų. Transporto priemonėje net vaikas gali atvykti. Tačiau niekas nepanaikino moksleivių dviratininko taisyklių. Geriau, jei vaikas, kuris dar nepasibaigė 14 metų, lydės suaugęs. Vaikams iki 10 metų nerekomenduojama važiuoti dviračiu. Vaikas gali pasimesti minioje ir sukurs kliūtis kitiems eismo dalyviams.

Pagrindinės masinių dviračių įvykių elgesio taisyklės

Vis dar yra dviratininkų saugos taisyklėsnėra jokios garantijos, kad renginys vyks be incidento. Be reikalavimų, susijusių su judėjimu, turite laikytis nesusiję sąveikos su kitais veiksmo dalyviais įstatymai. Visų pirma, visada turėtumėte išlaikyti savo atstumą ir judėti tiesiai keliu. Jei judėjimas atliekamas stulpelyje, neįmanoma apeiti jo dalyvių. Tie, kurie nori eiti kartu su draugu, artimu, motina, turi būti glaudžiai pradžioje. Perėję tarp stulpelio dalyvių, dviratininkas sukuria rimtą trukdymą poilsiui.

Rėmėjai gali kurti naujus.Taisyklės dviratininkams, norintiems tapti dalyviu renginyje. Jie tikrai verta laikytis. Jums reikia judėti nenukrypstant nuo pagrindinės masės kelio. Jei stulpelis eina už kelio, neturėtumėte eiti į šaligatvio. Išimtis gali būti tik dviratininkai iki 14 metų amžiaus. Važiavimas per pėsčiųjų zoną leidžiamas tik mažu greičiu.

Perkeliant į dviratininkų grupę, būtinaatsižvelgti į jų interesus. Būdamas už automobilio rato, jūs neturėtumėte rūkyti. Reikėtų prisiminti, kad ne visi dalyviai turi blogų įpročių. Cigarečių dūmai gali būti tiesiog nemaloni kitiems. Be to, kelyje ir be jo yra daug išmetamųjų teršalų. Nepageidaujama, juda stulpelyje, taip pat kalbėtis telefonu. Tai atitraukia transporto priemonės vairuotojo, taip pat kitų eismo dalyvių dėmesį. Dviratininkas gali netyčia paspausti rankinį stabdį. Tai sukels rudenį, o taip pat trukdo poilsiui.

Visi vairavimo manevrai kelyjegrupė turėtų būti derinama su kitais judėjimo nariais. Tai susiję su posūkiais ir sustojimais. DD taisyklės dviratininkams apibūdina specialius gestus, su kuriais kelių naudotojas gali informuoti likusius savo ketinimus. Prieš pasukdami, laikykite ranką horizontaliai į tinkamą kryptį. Iškelta ranka rodo, kad dviratininkas ketina sustoti.

Netinkamas akrobatikos rodymassugebėjimas judėti grupėje. Žvalgymasis ant galinio rato ir šokiantis per kliūtis atrodo, žinoma, įspūdingas. Tačiau tokie manevrai gali būti pavojingi kitiems renginio dalyviams.

Masinio dviračio stulpelių organizavimas

Dviračių atsargų populiarumas kasmetauga. Vis daugiau žmonių nori dalyvauti tokiuose renginiuose. Tačiau labai daug dviratininkų turi būti tinkamai organizuoti. Šiandien yra visos kompanijos, siūlančios viską, ko reikia, kad atliktumėte tokius veiksmus. Tai įvairios atspindinčios juostos ir liemenės. Galima išnuomoti vieną ar kelis automobilius vienu metu. Savanoriai taip pat teikia pagalbą. Tai yra patyrę dviratininkai, kurie yra pasiruošę padėti pradedantiesiems bet kuriuo metu.

Tinkamas renginio organizavimas priklauso nuovadovai, pareiga ir uždarymas. Tai žmonės, kurie žino ir besąlygiškai laikosi pėsčiųjų ir dviratininkų taisyklių. Transporto priemonių vairuotojai nustato viso kolonėlės judėjimo tempą. Asmuo, kuriam šis vaidmuo priskiriamas, neturėtų judėti per greitai. Reikėtų prisiminti, kad renginio dalyviai gali būti žmonės, turintys skirtingą fizinį pasirengimą. Jis turėtų būti patogus visiems visiems - tiek pradedantiesiems, tiek patyrusiems dviratininkams. Vadovai užtikrina, kad kiti dalyviai nepasklistų ir įspėtų, kad artėja bet kokios kliūtys. Escortinė transporto priemonė visuomet važiuoja kartu su dviratininku.

Dviračių transporto vairuotojailėšos perkelti į stulpelį. Jie laikosi bendros tvarkos. Dažniausiai palydovai laikosi teisingo krašto. Tai leidžia kontroliuoti ir dviratininkus, vykstančius už dešinės juostos. Judėjimo dalyviai dažnai turi kontrastingą formą. Todėl juos lengviau atpažinti.

Važiuojantys dviračiai turi įsitikinti, kadkol stulpelis nebus ištemptas, o ne sprogsta. Dažniausiai radijo ryšys nustatomas vadovaujantis dviratininku. Tai leidžia jums valdyti viso stulpelio judėjimo greitį.

Atsakomybė

Dviratininkų judėjimas kelyjekontroliuojama federalinio įstatymo. Suaugusiojo eismo taisyklių pažeidimas iš pradžių baudžiamas paprastu įspėjimu. Jei vairuotojas ir toliau vengia taisyklių įgyvendinimo, jam tenka 100 rublių bauda. Draudžiama važiuoti dviračiu kelyje, apsvaigus nuo jo. Toks elgesys sukelia baudą nuo 300 iki 500 rublių be išankstinio įspėjimo.

Jei buvo pažeistos dviračių taisyklėsvaikai, tėvai prisiima atsakomybę už save. Tokiu atveju policija gali pranešti apie netinkamą elgesį švietimo įstaigoje, kurioje yra nusikaltėlis. Jei taisyklių vengimas paskatino lengvą nelaimingą atsitikimą, už nusikaltimą reikės sumokėti 300 rublių. Jei tuo pačiu metu padaryta žala kitų eismo dalyvių sveikatai, bausmė bus 1500 rublių.

Atitiktis yra saugumo garantija. Todėl, prieš perkant dviračius, verta atidžiai ištirti eismo taisykles.