Naujos kartos "Nissan Nout" dizainas ir techniniai duomenys
Praeitą pavasarį kaip tarptautinęŽenevoje atidaryta pirmoji nauja legendinė "Japonijos" hečbekų "Nissan Nout" karta. Naujovės ir jos dizaino techninės charakteristikos, pasak bendrovės vadovų, radikaliai pasikeitė. Kaip sėkmingai buvo šis karštas "liukas", ir jo kaina pasikeitė? "Nissan Nout" techninės charakteristikos ir jos dizainas yra aprašyti toliau šiame straipsnyje.
Išorinis hečbekas
Iš tikrųjų buvo japoniškos naujovės išvaizdapertvarkytas Palyginti su savo pirmtaku, naujos kartos hečbekas tapo labiau pasitikintis ir plonas, kaip rodo naujoji radiatoriaus grotelė ir didžiuliai priekiniai žibintai. Paprastai toks ryškus reljefas yra visose kūno dalyse. Netgi dizaineriai vengė šoninių sparnų, suteikdami jiems ypatingos racionalizacijos ir modernių formų. Šoninė linija nusipelno ypatingo dėmesio. Čia inžinieriai nusprendė atlikti eksperimentą, praėjus pusmetrui giliai į kėbulo duris, kuris tęsėsi iki galinės šviesos žibintų. Na, antros kartos "Nissan Nout" išvaizda nusipelno tik pagirti.
Techninės specifikacijos
"Nissan Nout 2013" yra visiškai įrengtasnauja energijos vienetų linija. Jame yra net trys benzininiai varikliai. Tarp jų jaunesnysis yra 1,2 litrų injektorius, kurio talpa yra 80 "arklių". Tokio variklio apetitas yra gana ekonomiškas - ne daugiau kaip 3,6 litro vienam "šimtui" mišriame ciklui.
Antrasis variklis yra 98 arklio jėgos agregatas, kurio talpa yra 1200 "kubelių". Turėdamas nedideles savybes, jis turi visiškai tinkamą degalų sąnaudas - 4,3 litro šimtai kilometrų.
Viršutinė variklio darbo talpa 1500"kubeliai" sukuria 90 litrų talpos. su Su savo techninėmis savybėmis degalų suvartojimas neviršija 5 litrų (pagal pasą - 4,7 litro vienam "šimtui" mišriame ciklui). Beje, šis įrenginys taip pat naudojamas visame pasaulyje žinomame visureigis "Renault Daster", kuris taip pat turi puikias technines savybes.
Nissan Nout ir pavarų dėžė
Kalbant apie transmisijas, "Nout" variantai su varikliu ir rankine pavarų dėže bus pristatyti Rusijoje 5 etapais.
"Nissan Nout" dinamika
Naujumo variklis yra labai greitas ir sportiškas. Net su silpniausiu 80 AG galingu varikliu, "Nissan Noot" greitėja iki 168 kilometrų per valandą be problemų. Galingiausias variklis užtikrina 183 kilometrų per valandą greitį.
Kaip matėme, "Nissan Nout" techninės charakteristikos puikios, bet ar tai turėjo įtakos jo vertei?
Automobilio kaina
Rusijoje - pagrindinės antrosios įrangos kainoskartos "Nissan Nout" yra 529 tūkst. rublių. Dėl "viršuje" įrangos turės išsidėstyti apie 704 tūkst. Rublių. Jei palyginsime šias vertybes su kitais šios klasės automobiliais, galime tvirtai pasakyti, kad naujoji "Nout" yra viena iš labiausiai prieinamų ir svarbiausia patrauklių priekinių ratų važiuoklės vidaus rinkoje.
