"Great Wall Wingle 5" - stilingas visureigis ar darbo arkliukas?

Great Wall Wingle 5 yra dar vienas"a-la" Kinijoje pagamintas visureigis. Priimtinos kokybės, palyginti mažos kainos, gana įdomus originalus dizainas, be to, pasak ekspertų, automobilis yra gerai įrengtas.

Iš pirmo žvilgsnio į visureigį netyčiayra idėja, kad kinų kūrėjai sukūrė tokį "kūdikį", mažą daigumą. Tačiau "Didžiosios" yra tik 5 cm mažesnės nei jo kolega klasės "Mitsubishi L200". Augimo proga taip pat yra optinis apgaulmas. Pakrovimas į pikapą yra nepaprastai patogus. Nesijaudink nieko. Už rato ramiai sėdi net aukštas vyras, be baimės uždėti galvą ant durų viršaus. Ir nereikia jokios platformos. Taip! Išvaizda yra stebėtinai apgaulinga.

Kalbant apie išorę, viskas yra tenpožymiai, susiję su visureigių transporto priemonių šeima. Žiaurus automobilio vaizdas yra pritvirtintas prie plataus bamperio su šiek tiek grobuoniškomis oro įsiurbimo grotelėmis. Keletas paslėpti smulkių deimantinių formų žibintų agresyvumą. Raumeningas kūnas su didelėmis ratų arkomis yra tipiškas visureigio automobilio ženklas.

Tiek išorinis, tiek vidinis dizainas"Great Wall Wingle 5" sunku klasifikuoti kaip tipiškas kinų "rankdarbiai". Iš salono yra beveik nieko, su kuriuo susiduriame. Viskas daroma patikimai, be nereikalingų spragų, lizdų ir įstrižo apdailos. Štai tik šiek tiek išsikišusio antspaudo ant šoninių langų gali išleisti kinų protėviai. Visais kitais, "Great Wall Wingle 5" interjeras, kurio kaina Rusijos rinkoje prasideda nuo 650 000 rublių, nekyla jokios kritikos.

Bet tai yra salonas. Tačiau, kalbant apie technologijas, pasak ekspertų, kurie išbandė automobilį, "Great Wall Wingle 5" toli gražu nėra tobula. Ir pagreitis prie jo yra lėtas, ir jis kyla sunkiai ir triukšmingai. Jei nenorite eiti per toli, tai nėra automobilis, tai važiuoklė. Bet jei klausysitės "Great Wall Wingle 5" savininkų, kurių apžvalgos pasirodė gausu internete, automobilis apibūdinamas kaip "puikus pikapas už demokratinę kainą".

Overclocking? Bet tai nėra sportinis automobilis, ir mažai tikėtina, kad tai turėtų būti laukiama iš sporto. Dviejų litrų variklis su 106 AG gana gerai susidoroja su savo užduotimi. Mašina lengvai įveikia visus Rusijos kelių kelius.

Šiek tiek griežta pakaba tikraikyla tam tikrų nepatogumų judinant mažus pažeidimus, tačiau "zubodrobitelnoy" purtyti nepastebi. Tai pikapas. Ir jis nėra skirtas lenktynėms. Jos uždavinys yra krovinių pervežimas. Šiuo atveju jis gerai susidoroja, nepaisant Rusijos keliuose esančių duobių gausumo. Nepaisant didžiulio išvaizdos, visureigis yra labai paklusnis važiuojant. Iš gerai žinomos "Bosch" kompanijos variklis yra jautrus vairuotojo komandoms. Vairas nesunku net pilnai pakrauti.

Su "Great Wall Wingle 5" pasirodymu rinkojedaugelis rusų vairuotojai gali realizuoti savo svajonę apie visureigį. Taip, apie visureigį, kuris būtų nebrangus ir reikėjo daug. Šiuo atžvilgiu Kinijos kūrėjai numatė rusų pageidavimus. Kiekvienas, kuris jau tapo laimingu pikapo savininku, vertina, kad vertės ir kokybės santykis yra idealus.

Taigi, jei norite įsigyti nebrangų ir kompaktišką automobilį darbui ar laisvalaikiui, "Great Wall Wingle 5" yra idealus sprendimas. Sėkmingas apsipirkimas tau!