Pigiausias visureigis

Vargu ar galima teigti, kad vairuotojai vis dažniau renkasi automobilius "geresnio, pigesnio" principu. Ir tai, ko gero, yra visuotinė nuomonė, ir tai ne tik būdinga auto mėgėjams Rusijoje.

Iš esmės, jūs galite nurodyti pirmiau nurodytą taisyklę bet kuriai transporto priemonei, nes net pigi visureigis pritrauks daugiau dėmesio nei, tarkim, saugu.

Na, tai susiję su pačiais žmonėmis, todėl nereikia spręsti dėl jų.

Taigi, pigiausias visureigis yra būtinas tų žmonių, kurie tiesiog negali gyventi be aktyvaus poilsio, kelionių ir įvairių žygių, įsigijimo.

Kokie yra pigiausi visureigiai? Mes atsakome į šį klausimą su trijų didžiausių automobilių sąrašu.

Visų pirma pigiausias "SUV" Rusijos Federacijoje yra "Lada 4x4".

Jai automobilio entuziastas mokės šiek tiek daugiau nei tris šimtustūkstantis rublių. Šis modelis yra gana įmanoma apibūdinti kaip klasės kompaktinių ir keturių ratų varomų klasių protėvis, nes jo pavadinimas yra "Niva", VAZ-2121.

Iki šiol ji jau yra35 metų jubiliejus. Ir iš tiesų bet kuris rusas gali didžiuotis tuo, nes tai buvo "Niva", kuri tapo pirmuoju pasaulyje automobiliu su nepriklausoma priekine pakaba, nuolatiniu visuredziu, komfortu.

Nepaisant "senyvo amžiaus" modelio, labai sunku skambinti nereikalaujamais, nes jo unikalūs "off-road" pajėgumai pritraukia nuolatinį dėmesį ir todėl yra pirkėjai.

Antroje vietoje galite įdėti pigiausią visureigį iš Kinijos Liaudies Respublikos "Great Wall Wingle 3". Kas yra toks įdomus pirkėjui?

Šiame penkių metrų pikapo sunkvežimyje lengvai bus penkis žmones ir pusę tonos bet kurio krovinio. Ir toks tvirtas pajėgumas yra jo labai svarbus argumentas.

Be to, dėl savo standaus rėmoŠis "geležinis žirgas" gali įveikti bet kokią mūsų vidaus keliuose esančią kliūtį. Ir tai, žinoma, taip pat gali būti priskiriamas prie jo savybių.

Žinoma, jo gamintojo galia aiškiai atimta: tik 2,8 litro variklio galia ir 95 arklio jėgos, tačiau čia šiam "žmogui" kaina yra labai patraukli - tik 570 tūkst. Rublių.

Ir, pagaliau, trečiasis pigiausias visureigis yra "Suzuki Jimny", kuris buvo suprojektuotas ir pagamintas Japonijoje.

Jos matmenys galbūt gali nustebintiautomobilių entuziastai - tik 1,6 metro pločio ir 3,5 metro ilgio. Tačiau šie matmenys yra mažesni nei mūsų trijų durų "Niva"! Toks kompromisas yra tiesiog nesuderinamas su jo galimybėmis.

Nepaisant to, kad šio "širdies" apimtisVisureigis yra tik 1,3 litro, o galia - 85 arklio jėgos, vairuotojas turi galimybę pasirinkti mechaninį ar automatinį transmisiją. Tuo pat metu miesto "eismo" automobiliuose, kur greitis yra toli nuo žodžio "greitas", šis "geležinis žirgas" leis jo savininkui jaustis labai patogiai.

Vienintelis trūkumas yra dar kompromisas: trys automobilio žmonės jaučiasi pakankamai patogūs kelionės metu į tolimus atstumus. Daugiau - tai bus spragas.

Bet tuo pačiu metu vairuotojas bet kuriuo metu gali nuleisti galinę sėdynę ir, nesikėdamas iš jo sėdynės, net nenusileisdamas rankos nuo bagažinės, norėdamas gauti tai, ko jums reikia, pvz., Kelionės krepšį.

Ideali šio transporto naudojimo galimybė - eiti į iškylą ir važiuoti aplink miestą.