Kaip įsigyti automobilio draudimą be gyvybės draudimo?

Pastaruoju metu skundai išbendrovės, kurios parduoda automobilių draudimo polisus. "OSAGO" be gyvybės draudimo beveik neįmanoma. Be to, nuo 2014 m. Spalio mėn. Centrinis bankas pakeitė tarifą, taigi draudikai vis dar atsisako parduoti grynąją politiką. Kaip būti tokioje situacijoje?

Problemos esmė

Iš viso yra 104draudimo kompanijos, turinčios licenciją parduoti OSAGO. Ar registruojant šią paslaugą reikalingas gyvybės draudimas? Pagal įstatymą - ne. Nepaisant to, neįmanoma nusipirkti politikos "iš ratų". Dažniausiai darbuotojai nurodo, kad trūksta formų. Šis argumentas nedelsiant atmetamas SAR: su draudikų dokumentais nėra jokių problemų ir negali būti. Kai kuriose kompanijose neatskleidžiama švarios politikos be paskyrimo, o eilė trunka du ar tris mėnesius. Išeinant iš situacijos, jie siūlo vieną kartą nusipirkti kelis draudimus. Tuo pačiu metu išlaidos padidėja 2-2,5 karto. Ši situacija netinka daugeliui rusų. Nors kai kurie sutinka permokėti kelis tūkstančius, kad negalėtų atsilaisvinti, kad gautų tuščią.

Priežastis

Neramumai apie tūkstantį.suteikti OSAGO be gyvybės draudimo atsirado ne dėl vienodo pagrindo. Šį sprendimą paskatino nuostoliai, susiję su vartotojų apsaugos įstatymo pratęsimu draudimo rinkai. Padidėjo nepatenkintų klientų kreipimosi į teismą skaičius. Įmonių pelningumas smarkiai sumažėjo.

Finansiniai rezultatai

Pasak Rusijos transporto priemonių draudikų sąjungos,2014 m. 102 bendrovės surinko privalomojo transporto priemonių draudimo įmokų įmokas 150 mlrd. 292 tūkst. Rublių, ty 11,2% daugiau nei 2013 m. Per tą patį laikotarpį mokėjimai sudarė 88,816 milijardus rublių. Svarbų vaidmenį šiame procese turėjo Centrinio banko tarifų padidėjimas. Taigi, nuo 2014.10.10 minimalios išlaidos OSAGO politikai yra 2440 rublių, o maksimalus - 2574 rubliai. Tuo pačiu metu taip pat padidėjo mokėjimų suma: už turtinę žalą - 400 tūkst. Rublių, dėl žalos gyvybei ir sveikatai - 500 tūkstančių rublių.

Kritinė rinkos padėtis

RSA mano, kad tarifų padidėjimas yra panaikintassunki ekonominė situacija. Vidutinio mokėjimo padidėjimas lems įmonėms išstumti iš rinkos. Dėl didelio pavojaus daugelis jų palieka didelio nuostolio regionus. Jų vietoje yra nesąžiningi draudikai. Avtovdaltsy vis dar nesijaučia daug skirtumų, nes jie gauna išmokas iš fondo. Bet jei PCA išnyks, tada grąžinsime kelius.

Mokėjimas pagal sutartį, sudarytą vienojedraudimo laikotarpis gali atsirasti kitoje. Šiuo atveju įmonės sudaro atsargas. Į jas atsižvelgiama nustatant finansinį rezultatą, bet ne kaip pelną. Sąžiningi rinkos dalyviai priversti kompensuoti bankrutavusių bendrovių nuostolius. Be to, kai kurios draudimo įmokos grąžinamos apdraustajam. Todėl apskaičiuokite galutinį rezultatą, nes skirtumas tarp priemokos ir mokėjimo yra neteisingas.

Įjunkite kliento pusę

FAS prisijungė prie darbo. 2014 m. Pradžioje Organizacija gavo daugiau kaip 700 skundų prieš 20 bendrovių iš 46 šalies regionų, kurie taiko gyvybės draudimą. Didžiausią rinkos dalyvį "Rosgosstrahh" sunkiausia įsigyti MTVPP. Sverdlovsko srityje jau buvo pareikšta baudžiamoji byla dėl įmonės piktnaudžiavimo padėtimi, dėl kurios kyla grėsmė nuo 1 iki 15% privalomojo mokestinio automobilio civilinės atsakomybės mokesčių. 2012 m. Šis skaičius sudarė 1,6 mlrd. Rublių.

FAS taip pat atlieka aiškinamąjį darbą. Visi, kurie kreipiasi į patikrinimą, siunčiami į atmintį, kaip elgtis su savivaliu. Visų pirma, vienas iš būdų yra toks: jeigu bendrovė nurodo, kad nėra formų, būtina išsiųsti registruotą laišką (ne vėliau kaip prieš mėnesį iki politikos pabaigos) su pranešimu apie prašymą sudaryti naują sutartį. Draudikas neturi teisės atsisakyti.

Alternatyvios galimybės

MRSK galima įsigyti MTPL politiką be gyvybės draudimo, tačiau su sąlyga, kad klientas turi savininko paso kopiją. Pagal teisės aktus, politikai tvarkyti reikalingi šie dokumentai:

1. Paraiška sudaryti sutartį.

2. Paso (fiziniams asmenims) arba juridinio asmens valstybinės registracijos pažymėjimo.

3. Vairuotojo pažymėjimas.

4. Transporto priemonės pasas.

5. Diagnostikos kortelė, patvirtinanti peržiūrą.

Kai kuriose gatvės klientų kompanijoseryto darbo valandos. Visų pirma, "RESO-Garantia" galite įsigyti "OSAGO" be gyvybės draudimo, daugiau nei vieną dieną likusį biure. Pasak klientų, per valandą tiekiamas vienas asmuo. Pagal statistiką ši procedūra trunka 30 minučių. Šį kartą pakanka pasirašyti dokumentus ir pamatyti automobilį. Pagal įstatymą draudikas turi teisę tai daryti. Kitas klausimas yra tai, kad kliento prašymu patikrinimas turėtų būti atliktas jo gyvenamosios vietos vietoje. Žinoma, galite įsigyti "OSAGO" be gyvybės draudimo ir be diagnostikos kortelės. Bet ne visur. Ir tai kainuos dar 800-900 rublių. Įmonių eilė dažoma kelis mėnesius į priekį. Jūs galite pagreitinti procesą panašiai - vienu metu įsigydami keletą strategijų.

Kodėl jums paprastai reikalingas gyvybės draudimas?

Produktas pats yra labai naudingas. Jis suteikia tam tikrą garantiją, kad nelaimingo atsitikimo atveju draudimo bendrovė padengs visas gydymo ir sveikatos atkūrimo išlaidas. Tačiau tik Rusijoje ši paslauga yra grynai savanoriška. Privalomasis gyvybės draudimas pagal MTTP nėra nustatytas to paties pavadinimo federaliniame įstatyme. Todėl daugelis automobilių savininkų pareiškimų dėl neteisėtų bendrovių veiksmų turėjo rezultatų. Aukščiausiasis arbitražinis teismas, be to, priėmė teigiamą sprendimą, skirė 50 tūkst. Rublių nusikaltėlio baudą. Labiausiai nukentėjo Rosgostsra.

Centrinio banko sankcijos

2015 m. Gegužės mėn. Pabaigoje reguliatorius įvedė"Rosgosstrakh" išduotos licencijos apribojimai. Įmonėms buvo uždrausta sudaryti naujas OSAGO sutartis arba keisti esamas. Šiuo atveju draudikas turi įvykdyti įsipareigojimus pagal anksčiau pasirašytus dokumentus.

Nepaisant draudimo, siūlome darbuotojusatvykti į biurą sudaryti OSAGO sutartį. "Fizlitsa" gali tiesiogiai paskelbti politiką svetainėje. Centrinis bankas paaiškino, kad įmonei taikomi draudžiami masiniai esamų įstatymų pažeidimai, ypač atsisakymas reikalauti, kad klientai gautų nuolaida už liekamąją kainą, nustatydami papildomas paslaugas.

Kas yra kupinas avtograzhdanki trūksta?

Federaliniame įstatyme "Dėl OSAGO" sakoma, kad savininkasTransporto priemonė privalo apdrausti savo civilinę atsakomybę per 10 dienų nuo pirkimo datos. Už šio termino pažeidimą 8 tūkst. Rublių bauda. Beje, "OSAGO" su papildomomis klaidinančiomis sąnaudomis pigiau. Be to, kad be politikos jūs susisieksite tik su pirmuoju eismo policininku, taip pat negalėsite kirsti šalies sienos. Avarijos atveju visi kelių policijos pareigūnų reikalavimai (ypač dėl vairuotojų politikos trūkumo) turės būti apskųsti teismui. Bet geriau ne rizikuoti ir iš anksto žinoti, kaip išleisti CTP be gyvybės draudimo.

Paruošimas

Pradėkite spręsti politikos išleidimo klausimąjums neprivaloma likus vienai ar dviem dienoms iki sutarties pabaigos, bet keletą mėnesių. Kaip rodo praktika, problema "nuo ratų" išspręsta keletą kartų.

Norėdami pradėti, turite susitiktipareiškimai penkių ar šešių bendrovių vienu metu - skirtingais laikais. Visų pirma kreipkitės į draudiką, kuris gavo ankstesnę politiką. Yra nedidelė galimybė išleisti naują be papildomų apvyniojimų.

Tada mes turime paruošti transporto priemonęperžiūra. Nors, pagal įstatymus, MTVK registracija be gyvybės draudimo yra atliekama kartu su diagnostine kortele, patvirtinančia patikrinimo priėmimo faktą, daugelis įmonių to nepriima, todėl reikia atlikti individualų patikrinimą. Jie tikrai turi teisę į tai. Todėl verta bent jau plauti automobilį.

"X dienos" pasirodys nustatytu laiku. Net jei trys susitikimai nepavyks, bus vienas. Yra didelė tikimybė, kad niekas nežiūrės į automobilį apskritai, bet iš karto jie išrašys švarią politiką.

Tai pigiausias, bet tuo pačiu ir ilga versija.

Antrasis būdas yra naudoti pašto paslaugas

Politikos registravimo paraiška negali būti parašytatik draudimo įmonės filiale. Jis gali siųsti ir registruotu paštu su pranešimu apie gavimą į pagrindinio biuro adresas. Tokiu būdu patariama naudoti fase. Gavęs pranešimą iš pašto, kad paketas pateiktas, galite eiti į biurą ir sudaryti sutartį. Tada darbuotojai negali tiesiog remtis tuo, kad dokumentas bus peržiūrima kas mėnesį, arba, kad "jūs neturite duomenų bazę."

Kaip nusipirkti automobilių draudimą be gyvybės draudimo: galimybė ekstremalioms moterims

Nesvarbu, kiek politikoje žmonės vienu metukiekvienam iš jų išduodamas mokėjimo nurodymas yra išduodamas atskirai. Jei nebijote ilgo ryšio su bendrovės saugumo tarnyba (paprastai yra centrinėse tarnybose) ar darbuotojų, galite pasinaudoti šia galimybe. Pirmiausia sutinkate su pasiūlymu įsigyti privalomojo variklio TPL draudimą kartu su bet kokiu kitu draudimo rūšiu. Palaukite, kol darbuotojas išduos abi formas ir išrašys mokėjimą. Ir tada pasirašykite tik čekį, skirtą OSAGO mokėjimui, o antrosios politikos sąskaita - galite pasakyti, kad pakeitėte savo nuomonę. Dėl visų grėsmių skambinti policijai sutinku. Ir dar geriau - paskambink biure patys. Atvykus teisėsaugos institucijoms, filialo darbas bus sustabdytas, kol paaiškės bylos faktai. Pageidautina iš karto atlikti paslėptą vaizdo įrašą, kad kilus klausimams, tai gali būti įrodyta teisingai.

Išvada

Įmonių noras gauti daugiau pelno yra suprantama,taip pat klientų atsisakymas mokėti už paslaugas, kurių jie nenaudos. Išduoti motorinių transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimą be gyvybės draudimo Rusijoje yra tikras, tačiau tai užtruks daug laiko. Todėl verta pradėti rengti iš anksto: pasirinkti 5-6 kompanijas, pastatyti automobilį ir 2-3 mėnesius gauti puikią politiką.