Įkraukite akumuliatoriaus grandinę ir veikimo principą
Kaip veikia akumuliatoriaus įkrova? Ar šio įrenginio grandinė yra sudėtinga, ar ne, norint padaryti prietaisą sau? Ar automobilio akumuliatoriaus įkrovimo įtaisas iš esmės skiriasi nuo to, kas naudojama mobiliesiems telefonams? Mes stengiamės atsakyti į visus straipsnyje pateiktus klausimus.
Bendra informacija
Akumuliatoriaus įkrovimas, grandinės ir veikimo principaiŠis prietaisas yra laikomas, net mokyklos fizikos kursą. Bet, deja, turiu išleisti daug šių įgūdžių laiko pasirinkimą. Todėl skubu priminti, kad baterija remiantis atsiradimo įtampos (potencialaus) Skirtumas tarp dviejų plokščių, kurios yra ypač panardintas į elektrolitų tirpalo principu.
Pirmosios baterijos buvo vario-cinko. Bet nuo to laiko jie žymiai pagerėjo ir modernizavosi.
Kaip baterija yra išdėstyta
Mes grįšime į kūną. Jam keliami griežti reikalavimai. Taigi, tai turėtų būti:
- atsparus agresyvioms cheminėms medžiagoms;
- gali toleruoti reikšmingas temperatūros svyravimus;
- gerai atsparus vibracijai.
Visi šie reikalavimai atitinka moderni sintetinė medžiaga - polipropilenas. Daugiau detalių skirtumų reikėtų pabrėžti tik dirbant su konkrečiais pavyzdžiais.
Veiklos principas
Kai ant terminalo yra apkrova, tai prasidedavyksta cheminė reakcija, kurią lydi elektros išleidimas. Laikui bėgant baterija bus iškrauta. Ir kaip ji atsigauna? Ar yra paprasta schema?
Baterijos įkrovimas nėra didelis dalykas. Būtina atlikti atvirkštinį procesą - į terminalus tiekiama elektros energija, vėl atsiranda cheminių reakcijų (grąžinamas švarus švinas), kuris ateityje leis naudoti bateriją.
Taip pat įkrovimo metu padidėjaelektrolito tankis. Taigi, baterija atgauna savo pradines savybes. Geriau buvo technologijos ir medžiagos, kurios buvo naudojamos gamyboje, tuo daugiau akumuliatoriaus įkrovimo / iškrovimo ciklų gali atlaikyti.
Kokie elektriniai įkrovikliai baterijoms įkrauti?
Klasikinis prietaisas pagamintas iš lygintuvo ir transformatoriaus. Jei mes atsižvelgsime į visas tas pačias automobilių akumuliatorius, kurių įtampa yra 12 V, tada jų kaina yra apie 14 V nuolatinė srovė.
Kodėl taip? Toks įtampa yra būtina, kad srovė galėtų tekėti per iškrautą automobilio akumuliatorių. Jei jis pats turi 12 V, tada tos pačios jėgos prietaisas negalės jam padėti, todėl jie turi aukštesnes vertes. Bet viskuo, ko jums reikia žinoti apie priemonę: jei per aukšta įtampa, tai neigiamai paveiks prietaiso veikimą.
Todėl, jei norite sukurti prietaisą savo rankomis,mašinoms reikia ieškoti tinkamų automobilių akumuliatorių įkrovimo schemų. Tas pats pasakytina ir apie kitas technologijas. Jei jums reikia ličio jonų akumuliatoriaus įkrovimo grandinės, tada jums reikia 4 V įrenginio ir ne daugiau.
Atkūrimo procesas
Tarkime, kad turite akumuliatoriaus įkrovimo grandinę.nuo generatoriaus, kuriame įrengtas įrenginys. Akumuliatorius jungiamas ir atkūrimo procesas prasideda iš karto. Procesas padidins vidinį prietaiso atsparumą. Su juo pateks įkrovimo srovė.
Kai įtampa artėja prie maksimalios įmanomos vertės, šis procesas praktiškai neveikia. Tai rodo, kad įrenginys sėkmingai įkrautas ir gali būti išjungtas.
Technologinės rekomendacijos
Būtina stebėti akumuliatoriaus srovęsudarė tik 10% savo pajėgumų. Be to, nerekomenduojama viršyti šio rodiklio arba jį sumažinti. Taigi, jei eisi pirmuoju būdu, elektrolitas pradės išgaruoti, tai reikšmingai paveiks maksimalų galingumą ir baterijos veikimo trukmę. Antrojo kelio atveju būtini procesai nebus reikiamu intensyvumu, todėl neigiami procesai tęsis, nors ir mažesniu mastu.
Įkrovimas
- Srovės ribotuvas (pastatytas ant balastokondensatoriai ir transformatorius). Kuo didesnis rodiklis gali būti pasiektas, tuo didesnis bus dabartinės reikšmės. Apskritai, už įkrovimo darbą tai turėtų būti pakankamai. Tačiau šio prietaiso patikimumas yra labai mažas. Taigi, jei sulaužote kontaktus arba ką nors supainiojate, transformatorius ir kondensatoriai sugaiš.
- Apsauga, kai jungiasi "ne tie" poliai. Tam galite sukurti relę. Taigi, sąlyginis susiejimas yra pagrįstas diodu. Jei sumaišysite pliuso ir minuso, tai neleis praeiti. Ir kadangi relė yra su ja susijusi, ji bus išjungta. Be to, ši schema gali būti naudojama su įtaisu, pagrįstu ir tiristoriais, ir tranzistoriais. Prijunkite jį prie laidų, prie kurių baterija prijungta.
- Automatika, kuri turėtų kainuotibaterija. Šiuo atveju schema turėtų užtikrinti, kad įrenginys veiks tik tada, kai to tikrai reikės. Dėl šios priežasties kontrolinio diodo slenkstis keičiamas rezistorių pagalba. Manoma, kad 12 V baterijos yra visiškai, kai jų įtampa yra 12,8 V. Todėl šis indikatorius yra pageidautinas šiai grandinei.
Išvada
Kaip straipsnio dalis, jūsų dėmesys buvo pateiktasįvairios grandininės schemos, kurios paaiškina, kaip iš tikrųjų yra baterijų įkrovimas. Tačiau reikia suprasti, kad tai tik bendri vaizdai, o išsamesni duomenys apie cheminių reakcijų atlikimą yra ypatingi kiekvieno tipo baterijai.