"Ford" mikroautobusai: kai kurių modelių apžvalga
Dažniausiai naudojami mikroautobusai Europoje -mikroautobusai Ford. Jau seniai jie pasirodė esąs patikimi ir patogūs automobiliai. Amerikiečiams grupės modeliai vis dar yra geriausi ir patikimiausi. Dažnai vagonų surinkimas atliekamas Turkijoje (rečiau - Vokietijoje).
Rusijoje ir kitose Europos šalyse labiausiaigerai žinomas tapo "Ford Trasit". Šis modelis yra daugiau nei 40 metų, ir jis vis dar yra vienas iš geriausiai parduodamų. 100 km ji "valgo" 12 litrų, tai ekonomiškas šio tipo automobilio rodiklis. Šiuose "Ford" mikroautobusuose (foto žemiau) įrengti vienetai gali sukurti 125 ir 155 arklio jėgos. Asamblėja vyksta Vokietijoje. Keleivių sėdynės yra 17, bet furgonas gali tilpti dar kelis žmones stovint.
Fordo istorija mikroautobusų
Filmai 80-ųjų, ypač kovotojų, labaidažnai galite pamatyti persekiojimą. Jame beveik visada dalyvauja mikroautobusai "Ford Transit". Tuo metu jie buvo tokie įprasti, kad jų bendras skaičius žymiai viršijo "Mercedes" ir "Volkswagen" kelionių skaičių.
Šio populiarumo priežastis buvo unikaliautomobilio sugebėjimą, kurio pirkėjai nesitikėjo. Pavyzdžiui, kūnas buvo pakankamai stiprus ir stabilus, nepažeistas. Suspensija pasižymėjo stiprumu ir įranga buvo prieinama. Tačiau net per korporacijos plėtros metus TSRS egzistavimo metu tranzitui buvo įrengtas variklis, kuris buvo akivaizdžiai ne greitesnis už vietinį "KamAZ".
Modeliai mikroautobusų "Ford": techninė įranga mūsų laiku
Vairavimo kontrolės sistema aiškiai pagerėjo - tai yramatoma bet kokiam vairuotojui. Tai pasiekta keičiant sustabdymo tipą. Naujais modeliais ji "neapkrauna" judėjimo, bet, priešingai, padeda jiems likti sunkiais keliais (pvz., Ledinis) ir staigiais posūkiais.
Apskritai, techninis derinimas atitinka visusšiuolaikiniai reikalavimai. Iki šiol rinkoje galima rasti trijų skirtingų mikroautobusų versijų, sukurtų "Transit" pagrindu. Tai apie "Torneo", "Bass" ir "Combi". Senesni vienetai nebenaudojami naujose furgonuose. Bendrovė juos pakeitė ekonominę, ekologinę ir patikimas: Benzinas "Ford Ranger" ir dyzelinio "Mondeo" (mažiau paplitęs "Jaguar" "X-Taipėjus").
Modeliai ir jų komplektai
Šiuo metu, atsižvelgiant į pirkėjų apklausas, labiausiaimodelis "Transit Bas" pasirodė esąs populiarus. Pagrindinėje įrangoje buvo tokios sistemos kaip patobulintas vairavimas, patobulinta pakaba, armuotas kėbulas. Salonas turi galimybę keisti, todėl vairuotojas savo nuožiūra gali keisti keleivių vietų skaičių. "Bass" parduodamas nedelsiant trimis pagrindais: vidutine, ilga ir trumpa.
Modifikacija, kuri vadinama Jumboturi daugiau galimybių ir papildomų funkcijų. Žinoma, šie "Ford" mikroautobusai yra daug didesni, tačiau saugumo ir patogumo lygis atitinka išleidžiamą sumą.
Įmonių vizitų įgyvendinimui Combi yra labiau tinkamas. Jūs galite pasirinkti bet kurį modelį - 9, 14 arba 17 vietų.
"Ford Transit Custom"
"Kastomas" pakeitė šeštą kartą"Tranzitas". 2012 m. Jis pirmą kartą pristatytas į Birmingemą JK. Tos pačios korporacijos platforma buvo priimta kaip pagrindas van. Naudota pakaba "McPherson". Rinkoje šie "Ford" mikroautobusai, kurių apžvalgos yra tik teigiamos, siūlomos dviem versijomis: su trumpa ir ilgąja bazine baze.
Yra galimybė apsistoti saloneerdvinis krovinys vertikalioje ir horizontalioje padėtyje. Bagažinėje yra viršutiniame dangtelyje esantis skyrius, todėl galite įdėti daiktus iki 3 metrų aukščio. Į stogą galima įdėti nedidelį bagažą. Automobilio įranga nesiskiria nuo standartinių tokio modelio rinkinių.
Ford Transit
Mikroautobusai "Ford Transit" klasė Mpateikta 2013 m. Automobilis suprojektuotas komercinėms kelionėms, todėl dizaineriai ypač nepatinka išvaizdai - van atrodo kuklus, bet skoniu. Kartos tarpusavyje skiriasi, bet visi jie gali tiekti prekes beveik 3 metrais.
Salone nėra jokių nereikalingų detalių, nusprendė gamintojasnaudok kiekvieną laisvą erdvę su nauda. Čia rasite daug nišų, kišenių, dėžutes, kurios niekada nebus nereikalingos. Variklis, sumontuotas mikroautobusuose, yra 2,2 litro agregatas, veikiantis dyzeliniu varikliu.
