Padangos "Goodyear UltraGrip Extreme": apžvalgos. "Goodyear UltraGrip Extreme": trūkumai ir pranašumai, kaina

Komfortas ir vairavimo saugumas žiemąpriklauso nuo pasirinktų padangų kokybės. Jie yra atsakingi už vairuotojo kontrolę savo automobiliu. Šiandien specialių produktų automobiliams rinkoje yra daugybė padangų tipų. Norint pasirinkti kokybinį modelį, būtina atsižvelgti į specialistų rekomendacijas.

Atsiliepimai apie "Goodyear" Ultragripas Extreme pateikiama įvairiuose šaltiniuose. Kas yra padangų serija, sukurta 2007 m., Bus aptarta straipsnyje. Šių žieminių padangų privalumai ir trūkumai, techninės charakteristikos leis jums nuspręsti, ar reikia pirkti tokius produktus jūsų automobiliui.

Bendrosios charakteristikos

2007 m. Šiaurės Amerikos gamintojasIšleistas naujas "Goodyear UltraGrip Extreme" žieminių padangų modelis. Atsiliepimai apie produktus rodo aukštą pristatomų padangų kokybę ir patikimumą. Padangos yra skirtos skirtingiems automobilių modeliams.

Yra daug įvairių padangų, pateiktų serijose. Jame yra daugiau kaip 50 veislių skersmens nuo 18 iki 13 colių.

Kuriant autobuso konfigūraciją, kūrėjainaudota technologija Twin Crip. Pasak jos, padangos yra pagamintos iš dviejų sluoksnių konstrukcijos. Kiekvienas iš jų turi skirtingą tvirtumo laipsnį. Pagrindo sluoksnis yra labai kietas. Medžiaga pagaminta iš juodos spalvos. Šis guminis sluoksnis užtikrina smaigalių stiprumą ir taip pat nustato aukštį, kuriuo jie išsikiša nuo protektoriaus.

Išorinis sluoksnis yra švelnesnis. Tai liečiasi su portretais drobė. Padidėjęs minkštumas pagerina traukos padangas.

Techninės specifikacijos

Pateiktos padangos pagamintos iš dviejų konfigūracijų. Jei etiketė atrodo "Goodyear UltraGrip Extreme" MSŠi konstrukcija sukurta pagal smaigą. Jei paskutinės dvi raidės, esančios modelio pavadinime, nėra, tokie konstrukciniai elementai jau yra sumontuoti padangų medžiagoje.

Šiaurės Amerikos gamintojo gamyklos yra skirtingose ​​Europos šalyse. Produktai, kurie gaminami Lenkijoje, dažniausiai patenka į vidaus rinką.

Apsaugininkas turi krypties vaizdą. Špagos išsikiša 1,7-2,3 mm. Jų skaičius yra 110 vnt. Greičio indeksas yra apie T / 190 km / h. Tempimo gylis, taikomas protektoriui, yra 9,6-9,9 mm. Kietumo indeksas yra 55-57 vienetai. (pagal krantą). Vidutinė kaina 3500 rublių. Tai yra vidutinė kaina. Kokybė tuo pačiu metu išlieka gana aukšta.

Thorn'o konstrukcija

"Goodyear UltraGrip Extreme" padangos pagaminti pagal parengtus standartusšiuolaikiniai automobilių gamintojai. Padangų brėžinys yra žinomas kaip "Kalėdų eglės". Tai neprideda prie išorinio produktų sluoksnio originalumo. Tačiau šis sprendimas buvo konstruktyvus. Šis požiūris į išorinio sluoksnio gamybą leido mums optimizuoti techninius rodiklius.

Dėl naujovių ir kruopštaus padangų dizaino jie tapo išties universalūs. Jie gali būti naudojami įvairiems žiemos keliams.

"Thorn" konstrukcija yra suskirstyta į kategorijasnovatoriškas. Ši technologija vadinama "Active Stud" technologija. Tai pagerina automobilio valdymą. Protektoriaus dizainas yra suprojektuotas taip, kad smaigalys būtų tvirtai pritvirtintas prie padangos korpuso. Thorn'o flanšo skiediklis. Dėl to jis su didesne jėga daro spaudimą ant ledo. Tai žymiai padidina padangos sąstingį į ledinį kelią. Taip pat padidėjo smaigalių skaičius.

Raštas

Atsiliepimai apie "Goodyear" Ultragripas Extreme (MS) kalbėti apie naudojimą gamybojenaujoviškas protektoriaus dizainas. Gaminant šį padangų elementą naudojama technologija V-Tred. Ji teigia, kad išorinės padangos modelis yra simetriškas. Kiekvienas elementas suprojektuotas lotyniškos raidės V.

Raštas "Goodyear" Ultragripas Extreme padalinta į tris kraštus. Šio modelio pasirinkimas leidžia išlaikyti aukštą našumą net sunkiomis kelių sąlygomis. Apsaugos centre yra platus kraštas. Ji turi ypatingą formą. Centrinis kraštas užtikrina padangos traukos charakteristikas. Dvi šoniniai kraštai priklauso pečių sričiai. Jie susideda iš didelių blokų.

Dėl šių modelio elementų pavykstaužtikrinti vienodą apkrovą visame kontaktinio taško paviršiuje. Mašina tampa labiau valdoma. Pasirinkta protektoriaus rašto forma leidžia efektyviai nukreipti vandenį ir sniegą zonoje, kurioje yra padangos su kelio danga. Dėl to akvaplaningas, slydimas nėra įtrauktas.

3D-BIS technologija

Ekspertas atsiliepimai apie "Goodyear" Ultragripas Extreme kalbėti apie aukštąsias technologijasproduktai. Kuriant protektoriaus blokus buvo naudojama abipusė trimatis blokavimo sistema. Tai vadinama 3D-BIS. Pritaikius, galima padidinti blokų standumą.

Dėl pateiktos technologijos naudojimosugeba pridėti papildomą padangą. Be to, ši savybė išsaugoma ir ant sausų, ir šlapių kelių paviršių. Važiavimas yra daug patogesnis.

Gamybos technologijataip pat siūlo padidinti lamelių skaičių. Burbuliukai yra sukurti juose, kurie suteikia paviršiui išgaubtus iškilimus. Jie taip pat padidina padangų laikymąsi.

Lamelės struktūra "Goodyear" Ultragripas Extreme dėl specialaus sienų dizaino. Jų burbuliukai. Priešingoje pusėje yra atitinkamos grioveliai. Kai sluoksnis yra ant medžiagos paviršiaus, burbuliukai patenka į jų šulinius. Tai leidžia tvirtai pritvirtinti plokščių sienas.

Savybės

Padangos "Goodyear" Ultragripas Extreme, apžvalgos apie kuriuos teikia ekspertai, turitam tikros funkcijos. Trimačiai prizminiai lamelės sudaro aštrus kraštus. Jie įsiskverbia į vandens plėvelę kelio paviršiuje, prisirišdami prie pažeidimų.

Specialusis protektoriaus dizainas suteikia padangasgebėjimas neslysti, kai keliuose prasiskverbia vanduo ir vanduo. Supratau išilginių šonkaulių konfigūraciją centre. Tai leidžia išlaikyti aiškią krypties kryptį. Nauji technologiniai pokyčiai gali veiksmingai sulėtinti, sumažinti pasipriešinimą riedėjimui.

Šoniniai šliaužikliai leidžia plačiaikiekvienoje protektoriaus pusėje. Pasukimas tampa patogesnis. Erkės dizainas optimizuotas pagal šiuolaikinių automobilių įrangos gamintojų reikalavimus. Tai suteikia komfortą važiuojant.

Kaina

Gamintojas gamina įvairių dydžių padangas šiuolaikinėje rinkoje. Tai leidžia pasirinkti tinkamą įvairių tipų modernių automobilių skersmenį.

"Goodyear" Ultragripas Extreme 195/65 R15 šiandien galima įsigyti 3500-3700 rublių. Tai vienas iš populiariausių modelių. Jis skirtas keleiviniams automobiliams. Didžiausia apkrova, kurią modelis gali išlaikyti, yra 560 kg. Pateiktos padangos tinka daugeliui automobilių markių.

Modelis 185/65 R14 yra pigesnis - maždaug1600-1800 RUB. Didžiausias pateikto produkto kiekis neturi viršyti 530 kg. Į kainą taip pat įtakoja šalis, kurioje buvo pagamintos padangos.

Brangiausias tarp labiausiai ieškomų modelių yra "Goodyear" Ultragripas Extreme 205/55 R16. Tokių padangų kaina yra apie 4900-5100 rublių. Šis produktas gali atlaikyti maksimalią apkrovą iki 690 kg.

Privalumai

"Goodyear" Ultragripas Extreme 195/65 R15, 185/65 R14, 205/55 R16 ir kiti dydžiaidaug privalumų. Pirmoji ratų sistemos reakcija į vairo padėtį naudojant pateiktų serijų produktus išlieka gera. Tinkamai parinkus greitį, negalėsite reguliuoti šviesos prikabinimo, atsirandančio važiuojant važiuojant.

Kryžminio sukibimo savybės lieka nepakitęaukštas bet kokio tipo danga. Snieguoliu oru automobilis gerai valdomas, eina sklandžiai. Kursų stabilumas tokiose sąlygose išlieka didelis. Dėl asfalto automobilis rodo didelį stabdymo efektyvumą. Važiavimo metu nustatomas mažas triukšmo lygis.

Dėl didelės mašinos standumo gali būti šiek tiekpurtyti, važiuojant per smūgius. Tačiau padangų dizainas leidžia užtikrinti jų gerą sukibimą. Naudojant šias padangas degalų sąnaudos yra vidutinės. Studija taip pat yra pakankamai kokybiška.

Trūkumai

"Goodyear" Ultragripas Extreme 205/55 R16 ir kitos veislės turi irkai kurios neigiamos savybės. Pradėdami automobilį, kai naudojate pateiktas padangas, degalų tiekimo metu reikia rūpintis. Įjungimas ABS atrodo blogai. Kelyje, kuriame yra ledas, informacijos turinys bus mažiausias.

Jei jums reikia padaryti vairo posūkį ant lanko,automobilis gali pakartotinai reaguoti į komandą. Jei pasukite vairą per toli, gali paslysti. Keičiant padangą, automobilis taip pat reaguoja su tam tikru vėlavimu, norint reguliuoti kursą.

Patentas išlieka vidurkislygis Ši charakteristika netaikoma serijos stipriosioms dalims. Dalis špagų gali išeiti iš protektoriaus netolygiai. Taip pat reikia tobulinti asfalto dangos atsparumą. Sklandus važiavimas išlieka vidurkis.

Neigiamas atsiliepimas

Atsižvelgiant į tai atsiliepimai apie "Goodyear" Ultragripas Ekstremalus Reikėtų atkreipti dėmesį į daugybę teigiamų vairuotojų pareiškimų. Tačiau yra ir neigiamų nuomonių. Neigiami atsiliepimai apie bendrą masę sudaro apie 29% apklaustų vairuotojų.

Įvairių keleivinių automobilių savininkaiteigia, kad šio modelio trūkumai yra nepalankūs. Jie keliaudami važiuodami. Jų vieta ant padangos paviršiaus taip pat palieka daug norimų rezultatų. Tokių produktų kaina yra pažymėta kaip nepagrįstai didelė.

Tvarkymas, automobilio pralaidumas liekavidurkis. Esant šiems trūkumams, kai kurie vairuotojai teigia, kad ši padangų serija yra neekonomiška. Protektoriaus raštas greitai nusidėvi, o smaigalys sunkiai nusileidžia.

Teigiamas atsiliepimas

71% atvejų atsiliepimai apie "Goodyear" Ultragripas Extreme teigiamas. Lengvųjų automobilių savininkai teigia, kad jie yra aukštos kokybės, patvarios padangos. Padangų medžiaga turi didelį stiprumą. Padangas galima naudoti daugelį metų.

Tuo pačiu metu važiavimasautomobilis pažymėtas kaip didelis. Ypač ši charakteristika yra pastebima, einant per sniegą. Jodinėjimui būdingas mažesnis triukšmas. Mašina gerai prisitaiko prie nustatyto kurso.

Vairuotojai teigia, kad padangos atlieka gerą darbą važiuodamos pūslelėmis išilgai sniego dengtu keliu. Tai yra pakankamai kokybiškų produktų, kuriuos pasirinko daugelis mūsų šalies pirkėjų.

Atsižvelgęs į tai atsiliepimai apie "Goodyear" Ultragripas Ekstremalus taip pat jų privalumus ir trūkumus, galime pastebėti priimtiną padangų kokybę. Juos mūsų šalyje pasirenka daugybė vairuotojų.