"Mitsubishi Outlander": pirmosios kartos automobilių atšaukimas ir apibūdinimas
"Mitsubishi Outlander" yra puikus crossoveršiuolaikiniam miesto gyventojui. Tai yra vienas iš nedaugelio džipų, kurie tuo pačiu metu sujungia aukštą manevringumą, saugumą ir tuo pat metu pralaidumą. Pirmą kartą šis automobilis gimė būtent prieš 10 metų (2003 m.) Ir nuo tada jis turėjo stabilų paklausą pasaulio rinkoje. 2006 m. Sustojo serijinė "Crossovers" "Mitsubishi Outlender", po kurios ji pakeitė antrosios kartos automobilius. Tačiau vis dėlto antrinėje rinkoje jos populiarumas nesumažėjo. Bet kas ypatinga apie pirmos kartos "off-road" "Mitsubishi Outlander" automobilius? Automobilių savininkų atsakas padės mums suprasti šią problemą.
Išvaizda
Beje, "Outlander" yra vertimas iš anglų kalbosreiškia "svetimas". Tačiau, žiūrėdamas į nuotrauką, vargu ar galite vadinti "Mitsubishi" nepažįstamąja. Tai kukli miesto mašina, nedidelė mėsėdžių gyvūnija su geru dizainu. Pirmosios kartos išvaizda yra gana originali "CrossOver" "Mitsubishi Outlander". Vairuotojų atšaukimas pabrėžia groteles, kurios vizualiai suskirstytos į dvi dalis. Tarp jų puoselėja galinga chromo emblema. Pagerintas ir greitas gaubtas sėkmingai pabrėžia visureigio stilių. Be to, vertingos savybės yra ir vamzdinės formos bėgiai. Tokios detalės nėra viename šiuolaikiniame visureigene, o "Mitsubisio Outlander" yra. Sėkmingai atėjo iš Japonijos ir sujungti pagrindinius šviesos žibintus. Buferis yra grynos off-road - didelis, masyvi, be prabangių elementų. Tai, ko gero, vienintelis Japonijos gamybos crossoveras, turintis tokį didelį tarpvalstybinį pajėgumą. Kaip rodo bandymo pavaros, "Mitsubishi Outlander" tyliai įveikia visas tas vietas, kurios taikomos visureigiams visureigiams. O ką apie automobilį po gaubtu?
"Mitsubishi Outlander": techninių specifikacijų peržiūra
Pagal crossoveri gaubtą yra galingas136 litrų arklių dviejų litrų benzininis variklis. Bet tai dar ne viskas. Šis įrenginys yra tik "Mitsubishi Outlander" bazė. Savininkų atšaukimą ypač pažymi "didžiausias" 2,4 litro variklis, kurio galia yra 160 arklio galių. Toks variklis gali pagreitinti visureigį ne daugiau kaip 190 kilometrų per valandą. Štai kur tikra jėga! Automobilis baigtas su "mechanika" ir "automatinis". Kalbant apie degalų suvartojimą, miesto sąlygomis, "Mitsubishi Outlander" suvartoja apie 13,8 litro benzino (beveik kaip Rusijos UAZ Hunter greitkeliu). Už miesto ribų šis skaičius yra 8 litrai.
Kiek yra "Mitsubishi Outlander" (2013 m.)?
Kaina pirmosios kartos visureigis už2013 m. valstybė skiriasi nuo 430 iki 560 tūkst. rublių. "New Mitsubishi Outdoor" trečiosios kartos "krosorių" atstovas bazėje kainuoja nuo 970 tūkst. Rublių ir iki 1 mln. 420 tūkst. Aukščiausių įrenginių.
Kaip matote, automobilio techninės savybės ir atsiliepimai yra labai įspūdingi. "Mitsubishi Outlander" visada buvo ir bus aukščiausias, nepriklausomai nuo kartos ir konfigūracijos.
